　　轮胎是在种种车辆或机械上装配的接地转动的圆环形弹性橡胶制品。通常装置在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界攻击，实现与路面的接触并包管车辆的行驶性能。轮胎常在重大和苛刻的条件下使用，它在行驶时遭受着种种变形、负荷、力以及崎岖温作用，因此必需具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的转动阻力与生热性。

　　第一，轮胎是车辆与路面之间力转达的载体，通过轮胎转达驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。

　　第二，支持车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力抵达平衡。

　　第三，减轻、吸收汽车行驶历程的震惊和攻击力，阻止汽车零部件受到强烈的震惊而导致早期损坏。同时顺应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，包管行驶的清静性、恬静性、使用稳固性和燃油经济性。